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āđāļāļēāļ°āļĨāļķāļ AVATR 07 āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļ§āļē: āļāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļŦāļĢāļđ āļŠāđāļāļāļāļĩ 2026 āļāļąāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāđāļāļāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāđāļ Motor Expo
āđāļāļāļēāļāļ°āļāļĩāđāļāļĄāļāļĒāļđāđāđāļāđāļ§āļāļ§āļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļĄāļēāļāļēāļāļāļ§āđāļē 10 āļāļĩ āļāļĄāđāļāđāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļāļāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē (EV) āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļĄāļēāļāļļāļāļĒāļļāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļđāđāļāļāļĒāļąāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļēāļĄāđāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļĢāđāļ āļāļāļĄāļēāļāļķāļāļāļĩ 2026 āļāļĩāđāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļŦāļĢāļđ (Luxury EV) āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļŠāļĄāļĢāļ āļđāļĄāļīāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ
āļĨāđāļēāļŠāļļāļ āđāļāļĢāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļāļŠāļļāļāļāļāļ Changan āļāļĒāđāļēāļ AVATR āļāļĩāđāđāļāļĒāļŠāđāļāļĢāļļāđāļ AVATR 11 āļĄāļēāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļāļĒāļāļāļāļāļāļāļēāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļ°āđāļāđāļēāļŦāļāļąāļāđāļāđāļāļĒāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļēāļĄ āļāļģāļĨāļąāļāļāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāđāļĢāļāļŠāļąāđāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ AVATR 07 āđāļ§āļāļĢāđāļāļąāđāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļ§āļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļēāļ Motor Expo āļāļĩ 2026 āļāļĩāđ
āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāļāļĄāļāļ°āđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļāļĩāđāļāļāļĢāđāđāļŦāđāļāļļāļāļāđāļēāļ āđāļāđāļāļ°āļāļēāđāļāđāļāļēāļ°āļĨāļķāļāđāļāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļāļ “āļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ” āļ§āđāļēāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāđāļāđāļāļāļ°āđāļĢ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļ·āļ āļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļŦāļĄāļŦāļēāļāļāļļāļāļāļ°āļāļ§āļąāļāđāļāļīāļāļāđāļāļāđāļŦāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļ§āļĢāļ§āļēāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāļāļĩ 2026
āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļĄāļīāļāļīāļāļąāļ§āļāļąāļ: āļāļēāļāļĻāļīāļĨāļāļ°āļĢāļ°āļāļąāļ First-Class āļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļēāļĒāļāđāļ
āđāļāļ§āļāļīāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ “Smart Elegance, Effortless Luxury” āļāļāļ AVATR 07 āđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāļāļēāļāļāļ§āļĒ āļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļāļĄ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļāđāļāļąāļāđāļāļāļāļēāļāļŠāļāļđāļāļīāđāļāđāļāļĒāļļāđāļĢāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļąāļāļāļē “New Emotive Luxury” āļĄāļąāļāļāļ°āļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļĢāļēāļāļē (Depreciation Rate) āļāļĩāđāļāđāļģāļāļ§āđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļāļīāļĒāļĄāđāļāļāļĨāļēāļ āļāļķāđāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļŠāļīāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļđāđāļāļ·āđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāđāļāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļē
[ āļĄāļīāļāļīāļāļąāļ§āļāļąāļ AVATR 07 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ ]
āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§: 4,825 āļĄāļĄ. | – āļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļ: 1,980 āļĄāļĄ.
āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ: 1,620 āļĄāļĄ. | – āļāļēāļāļĨāđāļ: 2,940 āļĄāļĄ.
āļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļĨāđāļāļāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļķāļ 2,940 āļĄāļĄ. āļāļģāđāļŦāđāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļđāļĄāļĩāļāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļāļāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄ (Premium Value) āđāļāđāļāļĩāļāļ·āļ āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨ Ultra-Clear Electronic Side Mirror āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° Intelligent Active Airflow Grille
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļāļĩ 2026 āļāļĩāđ āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 4 āļŠāļĩāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļī āđāļāđāđāļāđ:
āļŠāļĩāļĄāđāļ§āļ (Damson Metallic) â āļŠāļĩāļŪāļĩāđāļĢāđāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļāļĨāļāđāļŦāļĄāđ
āļŠāļĩāļāļģ (Mineral Rock Black) â āļŠāļĩāļāļĄāļāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ
āļŠāļĩāđāļāļē (Andes Grey) â āļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļāđāļēāļĒ
āļŠāļĩāļāļēāļ§ (Cotton White) â āļŠāļ§āđāļēāļ āļŠāļ°āļāļēāļāļāļē āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļŠāļĩāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāļāļĨāđāļāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ
āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄ 5 āļāļēāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ 5 āļŦāļāđāļēāļāļ
āđāļĄāļ·āđāļāļāđāļēāļ§āđāļāđāļēāļŠāļđāđāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļēāļĄāđāļāļ§āļāļīāļ Futuristic Embracing Cabin āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāļ°āđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļ·āļāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļļāļāļļāđāļĄāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 10 āļāļēāļĢāļēāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāđāļāđ Nappa āđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļēāđāļāļ “Pearl-like Shimmer” āļāļķāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĄāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļĢāļāļŦāļĢāļđāļĄāļēāļāļąāļāļĢāđāļāļĒāļĢāļļāđāļ āļāļāļāđāļāđāđāļĨāļĒāļ§āđāļēāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļ AVATR 07 āļāļąāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļļāđāļĢāļāļĢāļēāļāļē 4-5 āļĨāđāļēāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļāļēāļĒāđ
āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļīāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ
āļŦāļąāļ§āđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļąāļāļāļķāļ 5 āļŦāļāđāļēāļāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ:
āļŦāļāđāļēāļāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļēāļāļāļēāļ 35.4 āļāļīāđāļ§ (āļāļ§āļēāļĄāļāļĄāļāļąāļ 4K) āļĨāļēāļāļĒāļēāļ§āļāļĨāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļē
āļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĨāļēāļāļāļāļēāļ 15.6 āļāļīāđāļ§ (āļāļ§āļēāļĄāļāļĄāļāļąāļ 2K) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļ°āļāļāļŦāļĨāļąāļ
āļāļāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨāļāļđāđāļāļāļēāļ 6.7 āļāļīāđāļ§ āļāđāļēāļĒ-āļāļ§āļē
āļŦāļāđāļēāļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļāļąāļāļ§āļēāļāđāļāļ
āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļīāļĢāđāļŠāļāļĨāļēāļŠāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļēāđāļāļ Zero Gravity āļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāļķāļ 120 āļāļāļĻāļē āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļ 5 āđāļŦāļĄāļ āđāļĨāļ°āđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāđāļāļ Executive āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļĢāļēāļāđāļāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāļ āļēāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ Meridian Premium Sound System 25 āļĨāļģāđāļāļ (āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ 7.1.4) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļģāļŦāļāļĄāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ 6 āļāļĨāļīāđāļ
āđāļāļēāļ°āļĨāļķāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ āđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄ 800V āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļīāļ
AVATR 07 āļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄ 800V SiC (Silicon Carbide) āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļāļāļāļĩ 2026 āļāđāļāļāļĩāļāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļĩāđāļāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļŠāļđāļāļĄāļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļ§āļāļąāđāļāļŠāļļāļ āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāļ Cell-to-Vehicle (CTV) āļāļ§āļēāļĄāļāļļ 82.16 kWh āđāļāļĒāđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāđāļāļāļļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļ:
āļĢāļļāđāļ Max (āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ RWD)
āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ: 252 kW (337.9 āđāļĢāļāļĄāđāļē) / āđāļĢāļāļāļīāļ 365 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ
āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļĄ./āļāļĄ.: 6.8 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ: 575 āļāļĄ. (āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ NEDC)
āļāļĩāļĨāļĨāļīāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ: āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļŠāļāļĢāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āđāļāđāļāļĄāļāļĨāļąāļāļĢāļđāđāļŠāļķāļ “āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĄāļēāļ” āļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļāļāļĄāļēāđāļāđāļāļāļāļĩāļāļģ āļāļąāļ§āļĢāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāđāļāđāđāļĄāđāļĒāđāļ§āļĒ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļąāđāļāļĨāļđāļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļļāļĄāļāđāļ
āļĢāļļāđāļ Ultra AWD (āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ)
āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ: 440 kW (590 āđāļĢāļāļĄāđāļē) / āđāļĢāļāļāļīāļ 645 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ
āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļĄ./āļāļĄ.: āļĨāļ·āđāļāđāļŦāļĨāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ 3.9 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ: 545 āļāļĄ. (āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ NEDC)
āļāļĩāļĨāļĨāļīāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ: āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļļāļāļĨāļĄāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° “Magic Carpet” āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāđāļē CDC āļāļĩāđāļāļĢāļąāļāđāļĢāļāļŦāļāđāļ§āļāđāļāđ 100 āļāļĢāļąāđāļāļāđāļāļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļāļāļāļĄ āđāļāļ°āļāļģāļ§āđāļēāļāļ§āļĢāļāļĢāļąāļāđāļŦāļĄāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļ§āđāļāļĩāđ Comfort āļŦāļĢāļ·āļ Sport āļāļ°āļĨāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļāđāļēāļāđāļĢāļē āļŦāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļŦāļĄāļāļāđāļāļāļŠāļļāļ (Softest) āļĢāļāļāļ°āļĄāļĩāļāļēāļāļēāļĢāđāļĒāļāļāļąāļ§āļĄāļēāļāđāļāļīāļāđāļāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒ āļāļķāđāļāļāļļāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļāļāļāļāļāđāđāļ§āļĢāđāđāļ§āļāļĢāđāļāļąāđāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
ð āļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ (Money Content Optimization)
āļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļāļāļĩ 2026 āđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļāļēāļĢāļĄāļāļāļŦāļē best options āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļŠāđāļāļāļāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļēāļĐ āđāļāđāļāļ·āļāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļ total cost of ownership āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļāļāđāļāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāđāļēāļāļāļāļāļļāļ
What This Means for You (āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĄāļēāļĒāļāđāļāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĢ?)
āļāļēāļĢāļĄāļēāļāļāļ AVATR 07 āļāļ·āļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļģāļĨāļēāļĒāļāļģāđāļāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļŦāļĢāļđ āļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļāļĩāđāđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļ§āđāļē āļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđāđāļĢāļīāđāļĄāđāļĄāđāļĒāļķāļāļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāļīāļĄ āđāļāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđ “āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ” āļŦāļēāļāļāļļāļāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļēāļāļŠāļąāļāļāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ ADAS āđāļāļāđāļāļāļĢāđ 24 āļāļąāļ§ āļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļāļģāļāļāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļ
Should You Buy, Wait, or Refinance/Invest? (āļāļ§āļĢāļāļ·āđāļ āļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļģāđāļāļīāļāđāļāļĨāļāļāļļāļ?)
āļāļģāđāļāļ°āļāļģāļāļēāļāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ:
āļāļ§āļĢāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļē: āļŦāļēāļāļāļļāļāļĄāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāļŦāļĄāļāļ§āļēāļĢāļąāļāļāļĩāđāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļāļīāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļ āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĄāļēāđāļāđāļ AVATR 07 āđāļāļāļĩ 2026 āļāļ°āļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļąāļĒāļŠāļģāļāļąāļ
āđāļĄāđāļāļ§āļĢāļĢāļ: āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄ 800V āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ CTV āđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ·āļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāđāļĨāđāļ§ āļāļēāļĢāļĢāļāđāļāļāļĩāļ 1-2 āļāļĩāļāļēāļāđāļĄāđāđāļāđāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļāļāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŠāļĩāļĒāđāļāļāļēāļŠāđāļāđāļāļēāļ
āļāļĨāļĒāļļāļāļāđāđāļāļīāļāļāđāļāđāļāļīāļ: āļŦāļēāļāļāļļāļāļĄāļĩāđāļāļīāļāļŠāļāļāđāļāļāđāļŦāļāđāđāļāļāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļēāļĒāļŠāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļāļāļĩ 2026 āļāļĩāđāļāļĄāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ home loans āļŦāļĢāļ·āļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāđāļģ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāđāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļĨāļĨāļđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļģāđāļāļīāļāļŠāļāļŠāđāļ§āļāļāđāļēāļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāđāļ real estate investment (āļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāđāļāļāļŠāļąāļāļŦāļēāļĢāļīāļĄāļāļĢāļąāļāļĒāđ) āļŦāļĢāļ·āļāļāļāļāļāļļāļāļĢāļ§āļĄāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ
Best Financial Strategies Right Now (2026)
āļŦāļēāļāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ AVATR 07 āļāļĩāđāļāļ·āļ 3 āļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļāļ°āļāļĩāđ:
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĨāļ°āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāđāļāđāļāļāļāđ (Comparison & Mortgage Rates): āđāļāđāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāđāļēāļāđ āļāļĒāđāļēāļāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āđāļāļāļĨāļēāļāļāļĩ 2026 āļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļēāļāļēāļĢāļĄāļĩāđāļāļĄāđāļāļ “āļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§” (Green Loan) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāđāļģāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ
āļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ (Insurance): āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļŠāļđāļ āđāļāđāļ āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāļāļĢāđ 24 āļāļąāļ§ āļāļ°āļĄāļĩāļāđāļēāđāļāļēāļ°āđāļĨāļ°āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļĩāđāļŠāļđāļ āļāļ§āļĢāđāļĨāļ·āļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄ 100% āļāļāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļŦāđāļēāļ (āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļŠāļĩāđāļĨāļ°āļāļąāļ§āļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ) āđāļāđāļēāļāļąāđāļ
āļ§āļēāļāđāļāļ Tax Deduction: āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļēāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļīāļāļļāļāļāļĨ āļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļēāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāļģāđāļāļŦāļąāļāļāđāļēāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļēāļāļ āļēāļĐāļĩ āļāļ°āļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāđāļāļāļļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļ (Net Cost) āļĨāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŠāļāļāļēāļ
ð āļāļēāļĢāļāļģāļĨāļāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļĩāļĻāļķāļāļĐāļē: āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļĨāļĨāļąāļāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ
āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļ āļēāļāļāļąāļāđāļāļ āļāļĄāļāļāļĒāļāđāļāļŠāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē 2 āļāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļĒāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđ
| āļāļąāļāļāļąāļĒāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ | āļāļļāļāļāļāļąāļāļāđ (Buyer A) – āđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļĢāļļāđāļ Max RWD | āļāļļāļāļ āļēāļāļīāļ (Buyer B) – āđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļĢāļļāđāļ Ultra AWD |
| :— | :— | :— |
| āđāļŦāļāļļāļāļĨāđāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļ | āđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ āļāļąāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļŠāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāļāļđāđāļĨāļāđāļēāļĒ | āļāđāļāļāļāļēāļĢāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāļŠāļļāļ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāđāļāđāļĄ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāļāļēāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļļāļāļĨāļĄ |
| āļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđ | āļāļēāļ§āļāđ 30% āļāđāļāļāļāļģāļĢāļ° 48 āļāļ§āļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ Green Loan | āļāļēāļ§āļāđ 25% āļāđāļāļāļāļģāļĢāļ° 60 āļāļ§āļ |
| āļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ | āļāđāļģāļāļ§āđāļē āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļŠāļāļĢāļīāļāđāļāļāļāļāļāļīāļĄāļĩāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāļ§āļāđāļāļĒāļāļ§āđāļē | āļŠāļđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļāļāļēāļāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļļāļāļĨāļĄ (Air Suspension) āļĄāļĩāļāđāļēāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļēāļĄāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ |
| āļāļĨāļĨāļąāļāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ | āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļēāļŠāđāļ§āļāļāđāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāđāļāđāļŦāļĨāļąāļāđāļŠāļāļāļēāļ āļāļģāđāļāļīāļāļāđāļāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļĩāđāļāđāļāļāļāđ (refinancing) āļāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļĢāļ§āļĄ | āđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļŠāļļāļāļĒāļāļ āđāļāđāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļĢāļēāļāļēāđāļāļāļēāļāļ°āļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļ°āļŠāļđāļāļāļ§āđāļēāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒāđāļĄāļ·āđāļāļāđāļēāļāđāļ 5 āļāļĩ |
āļāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļēāļāđāļāļŠāļāļĩāđ: āđāļāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļāļāļāļĄ āļŦāļēāļāļāļļāļāđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļāļāļāļāļąāļāļĢāļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 3.9 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļ āļĢāļļāđāļ Max (RWD) āļāļ·āļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļĨāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļŠāļāļĢāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļāļāļĄāļēāđāļāđāļāļĩāļĄāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ āđāļāļĄāļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ cost āđāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ āđāļĨāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļēāļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļ°āļāļāļāļļāļāļĨāļĄāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļŦāļĄāļāļ§āļēāļĢāļąāļāļāļĩ
â ïļ Mistakes to Avoid: āļāđāļāļāļīāļāļāļĨāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ Luxury EV
āļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđ 10 āļāļĩāđāļāļ§āļāļāļēāļĢ āļāļĄāđāļŦāđāļāļāļđāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĢāļđāļāļāļĄāđāļēāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļŠāļđāļāđāļŠāļĩāļĒāđāļāļīāļāđāļāļĒāđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāļēāļ 3 āļāđāļāļāļīāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđ:
āļāļīāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđ 1: āļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļŠāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāļĒāđāļĄāđāļāļģāļāļ§āļāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļ (Opportunity Cost)
āļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļŠāļāļāļģāđāļŦāđāļāļļāļāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļĄāļĩāļŦāļāļĩāđ āđāļāđāđāļāļĒāļļāļāļāļĩ 2026 āļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļŠāļĄāđāļģāđāļŠāļĄāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļīāļāļŠāļāđāļ§āđāđāļāđāļāļŠāļ āļēāļāļāļĨāđāļāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļģāđāļāļĨāļāļāļļāļ āđāļĨāđāļ§āđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāđāļģ āļāļēāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļŠāļļāļāļāļīāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļ§āđāļē
āļāļīāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđ 2: āļĄāļāļāļāđāļēāļĄāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļ (Home Charging Cost)
āļāđāļāļāļ§āļąāļāļĢāļąāļāļĢāļ āļāļļāļāļāđāļāļāļĄāļąāđāļāđāļāļ§āđāļēāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļĄāļīāļāļ°āļāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāđāļāļīāļāđāļāļīāđāļĄāļŦāļĨāļąāļāļŦāļĄāļ·āđāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāļāļŠāļēāļĒāđāļāđāļŦāļĄāđ (Upgrade āļĄāļīāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļ 30(100)A) āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāđāļ Wallbox āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ
āļāļīāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđ 3: āđāļĄāđāđāļāđāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
āļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāđāļāļāđāļāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļ·āđāļāļāļēāļĒāđāļāļāļēāļ Motor Expo āļāđāļāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļāđāđāļāļ§āđāļēāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāđāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĄāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļđāļāđāļŦāļĄāđ
āļŠāļĢāļļāļāđāļāļ§āđāļāđāļĄāđāļĨāļ°āļāļģāđāļāļ°āļāļģāļāđāļāļāļāļēāļ Motor Expo 2026
AVATR 07 āđāļ§āļāļĢāđāļāļąāđāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļ§āļē āļāļ·āļāļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļŦāļĢāļđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĄāļāļāđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļīāļĢāđāļŠāļāļĨāļēāļŠ āđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄ 800V āļāļĩāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļĢāļŠāļāļīāļĒāļĄāļāļāđāļāļĒāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļļāļāļāļ°āđāļĨāļ·āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļĢāļļāđāļ Max āļŦāļĢāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļāļāļĢāļļāđāļ Ultra AWD āļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĨāļēāļ Luxury EV āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
āļŦāļēāļāļāļļāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāđāļĨāļ°āļ§āļēāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāđāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļāļāļēāļ Motor Expo āđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāđāļāļĄāļđāļĨ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ āđāļāļ·āđāļāļāđāļēāļ§āļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļļāļ